La gare de Bienne
Un bâtiment dans la tradition de l'architecture des gares du 19e siècle
Place Centrale vers 1900
La Place Centrale aux environs de 1900. En ville circulait encore autrefois le «Rösslitram» (tramway tiré par des chevaux).
Historisches Archiv der Region Biel, Seeland und Berner Jura
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La General Motors à Bienne - un pas important vers la diversification industrielle
Pendant la crise des années 1930, le maire Guido Müller arriva à implanter à Bienne un secteur industriel moderne et orienté vers l'avenir. Grâce à sa démarche rapide et inhabituelle, des centaines d'horlogers au chômage obtinrent de nouvel...
Une abondance d'images au 18e siècle
Notre époque est marquée par une abondance d'images. Mais le désir d'illustrer des expériences vécues s'est déja réveillé au cours de la deuxième moitié du 18e siècle.
Eduard Lanz (1886 - 1972)
L'architecte le plus remarquable de Bienne la rouge
Les procès de sorcellerie à Bienne et dans ses environs
Avant que le dernier procès de sorcellerie à Bienne, en 1757, trouva une issue favorable à l'accusée, la chasse aux sorcières avait fait de nombreuses victimes dans notre région.
Petinesca
A l'époque des Romains, Petinesca fut le village le plus important de la région Bienne-Seeland. En ce lieu, au pied du Jensberg, la route vers Soleure croisa la route fluviale vers le Rhin. Plusieurs lieux et objets prouvent l'importance de...
