Ces jours le monde commémore le naufrage du Titanic - une des plus grandes catastrophes de l'histoire de la navigation maritime de ces cent dernières années.. Malheureusement, sur le lac de Bienne aussi, de tragiques naufrages se sont produits. La catastrophe du "Neptune", en 1880, compte parmi les sinistres les plus importants de l'histoire de la navigation suisse.
Lors de sa mise en service, le 2 avril 1912, le RMS Titanic fut considéré comme le plus grand et le plus luxueux bateau du monde entier. Mais c'est plus à son destin tragique qu'à de tels records qu' il doit sa célébrité: Au cours de son voyage inaugural, il y a 100 ans, le 14 avril 1912, vers 23 h 40, au large de Terre-Neuve, le Titanic heurte un iceberg. Deux heures et 40 minutes plus tard, l'orgueil de la White Star Line disparaît dans l'Atlantique. Parmi les 2200 passagers que comptait le navire, entre 1490 et 1517 personnes ne survécurent pas à cette catastrophe - et cela en raison d'un manque évident de canots de sauvetage. Du fait du grand nombre de victimes, le naufrage du Titanic compte parmi l'une des plus grandes catastrophes de l'histoire de la navigation maritime.
L'histoire de la navigation intérieure sur le territoire suisse connaît elle aussi des catastrophes qui ont coûté la vie à des êtres humains. Un des naufrages les plus importants sur les lacs suisses se passa sur le lac de Bienne: Une fin d'après-midi, en 1880, au large de Daucher, le petit vapeur "Neptune" vient de quitter l'Île Saint-Pierre, avec, à son bord, une majorité de jeunes gens qui venaient de profiter d'une escale joyeuse sur l'Île. La tempête se lève, et très vite le vapeur doit endurer des flots déchaînés. Sur les 17 personnes à bord, 15 moururent.
Document
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La récuperation du Neptune près de Daucher, en 1880
La récuperation du Neptune près de Daucher, en 1880. Source: Archives Gassmann 1880
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Le bateau à vapeur Neptune, vers 1880
Le bateau à vapeur Neptune, vers 1880. Lors d'une tempête, le 25 juillet 1880, le bateau "Neptune" s'enfonça sous les vagues. Seulement 2 personnes d'un total de 17 passagers arrivaient à se sauver....
Source: Bieler Tagblatt du 26 Juillet 1905 vers 1880
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Les victimes de la catastrophe du Neptune, 1880
Les passagers du Neptune, en 1880. Première rangée, de gauche à droite: Friedrich Eberhard-Schweizer, directeur de la Banque populaire, né en 1842. Son épouse, née en 1844. Mademoiselle Amalia Ma...
Source: Collection Christoph Lörtscher 1880
Technique et technologies§Accidents et catastrophes§Navigation§Mode et vêtements§Personnalités£
La pince avec laquelle le Neptune fut renfloué, en 1880
La pince avec laquelle le Neptune fut renfloué, en 1880. La pince, qui se trouvait longtemps dans le port de La Neuveville, fut inventée par le notaire Charles Favre et construite par l'ingénieur Wolf.
Source: Die Geschichte der Seefahrt auf den Juragewässern, Verlag Meier, 1982 vers 1880
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Le Neptune dans la tourmente
Le "Neptune" dans la tourmente, exposé aux vagues. Source: Flavia Travaglini, Perles (=Pieterlen) 1991
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La catastrophe du Neptune en bande dessinée
Une catastrophe navale sur le lac de Bienne... ce titre semble tapageur, mais il rend cependant justice aux faits. Le 15 juillet 1880, le petit vapeur "Neptune" chavira dans la tempête entre Vingras et Daucher. Sur les dix-sept personnes &ag...
Source: Flavia Travaglini, Perles (Pieterlen) 1999
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La catastrophe du Neptune
Le 25 juillet de l'année 1880, une société de jeunes gens effectuait une promenade en bateau. On était convenu de se rendre à Auvernier, renommé par ses bondelles exquises. Le temps était superbe ...
Source: Archives du Journal du Jura 1880
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La dernière trace de l'obelisque créé pour commémorer les victimes de la catastrophe du Neptune
Dans l'ancien cimetière sur l'aire des "Tanzmatten", en 1880, le sculpteur Karl Alfred Lanz créa un obelisque pour commémorer la tragédie du "Neptune". La dernière trace de cet obelisque se trouve sur u...
Source: Collection Christoph Lörtscher 1880
Energie§Accidents et catastrophes§Navigation§Dessins£
Une reconstruction du bateau à vapeur Neptune
Une reconstruction du bateau à vapeur Neptune. Source: Die Geschichte der Schiffahrt auf den Juragewässern 1880
Accidents et catastrophes§Navigation£
Le Neptune après le renflouage, le 26 août 1880
Le "Neptune" après le renflouage, le 26 août 1880. Source: Die Geschichte der Schiffahrt auf den Juragewässern 1880
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Le Neptune
Le "Neptune" avait été conçu, à l'origine, pour "prendre du service" sur le lac des Quatre-Cantons - c'est en 1875 que la firme Sulzer, de Winterthur, avait construit ce bateau-vapeur à hélice, d...
Source: Christoph Lörtscher 2012
Fontaines§Art§Personnalités£
La fontaine Wildermeth, dernière trace de l'obelisque créé pour les victimes de la catastrophe du Neptune
Dans l'ancien cimetière sur l'aire des "Tanzmatten", en 1880, le sculpteur Karl Alfred Lanz créa un obelisque pour commémorer la tragédie du "Neptune". La dernière trace de cet obelisque se trouve sur u...
Source: Collection Christoph Lörtscher 1880
Accidents et catastrophes§Navigation§Documents écrits£
La catastrophe du Neptune
La catastrophe du Neptune. Une bande dessinée par Flavia Travaglini, d'après le récit original de Charles Favre. Cette oeuvre a été publiée en 1999, par les Editions W. Gassmann SA, Bienne,
