Les guichets pour les bagages à main et l'expédition des bagages dans l'aile ouest de la nouvelle gare de Bienne, en 1923.
Le "Rösslitram" de Bienne, le deuxième tramway à chevaux de Suisse, fut un symbole du progrès.
L'architecte le plus remarquable de Bienne la rouge
Le «sauveur du Seeland».
Sauveur de l'industrie horlogère suisse.
Le premier conseiller fédéral du Parti des paysans, artisans et bourgeois (PAB) était originaire de Schüpfen.
le tobias
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